El escape de serie de la Voge 625 DSX cumple su función, pero si alguna vez has abierto gas en una recta y esperabas oír algo más que un susurro apagado, sabes exactamente de qué hablamos. El sonido original es discreto, casi demasiado. Y cuando le das una vuelta a lo que cuesta un escape de marca en el mercado nacional, la cifra suele cortar las ganas de cualquiera.
Este silenciador aftermarket para Loncin Voge 625 cubre tanto el tramo intermedio como el trasero del sistema de escape, siguiendo el estilo de monturas tipo SC Project o Yoshimura que tan buenos resultados dan en motos de cilindrada media. Si estás buscando cómo cambiar el escape en tu DS625X o qué opciones hay para la DSX625 sin gastarte el sueldo de un mes, esta pieza entra en juego: precio de venta actual 100,39 € frente a los 114,08 € originales, un 12 % de descuento. Compatible con los modelos Loncin Voge 625R y R625, por lo que también encaja con la arquitectura mecánica de la 625 DSX 2024 y 2025. Antes de comprar, consulta si el escape aftermarket para Voge 625 DSX necesita homologación en tu comunidad para pasar la ITV, porque la normativa española sobre emisiones puede ser un obstáculo si no viene con marcado CE.
Lo que viene en el paquete:
- Sección intermedia del escape (mid pipe) incluida en el kit
- Silenciador trasero con acabado metálico estilo racing
- Diseñado específicamente para motores Loncin 625 (base mecánica de la DS 625 X)
- Instalación por sustitución directa del escape original
Por debajo de los 105 €, es una de las opciones más accesibles para cambiar el sonido y la estética trasera de tu 625 DSX sin recurrir a marcas europeas que triplican el precio. El 100 % de valoraciones positivas entre los primeros compradores es un dato a tener en cuenta, aunque el volumen de pedidos aún es bajo. Si te cuadra el presupuesto y tienes clara la cuestión de la homologación, merece echarle un vistazo.
