Cuando se analiza una moto, los números de la ficha técnica son la base de todo. Pero las cifras por sí solas no cuentan toda la historia. ¿Qué significa que el motor sea un bicilíndrico calado a 270º? ¿O que las suspensiones sean Kayaba? En esta guía repasamos los datos técnicos de la Voge 625DSX con fuentes contrastadas, y te explicamos qué implica cada uno para ti como piloto.
Motor y rendimiento
- Tipo de motor: bicilíndrico de 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida, inyección electrónica.
- Cilindrada: 581 cc.
- Calado del cigüeñal: 270º, con eje de equilibrado. Da un funcionamiento más regular que un paralelo de 180º.
- Potencia máxima: 63 CV a 9.000 rpm en versión full. Existe una versión limitada a 35 kW (47,6 CV) para el carnet A2.
- Par máximo: 57 Nm a 6.500 rpm.
- Caja de cambios: 6 velocidades.
- Modos de conducción: Eco y Sport.
- Control de tracción (TCS): desconectable.
Es un motor pensado para el uso mixto: en ciudad responde bien desde pocas revoluciones, y en carretera tiene recuperación suficiente para adelantar. Si quieres saber cómo se comporta en el día a día, lee nuestro repaso de los problemas más comunes y cómo solucionarlos.
Suspensiones y frenos
- Horquilla delantera: invertida Kayaba de 41 mm, regulable en precarga, extensión y rebote, con 174 mm de recorrido.
- Amortiguador trasero: monoamortiguador Kayaba con depósito separado y bieletas, totalmente regulable, con 181 mm de recorrido de rueda.
- Frenos: ABS desconectable. Las pinzas y los discos son de la marca Nissin.
La altura libre al suelo es de 220 mm.
Ruedas y neumáticos
- Llantas: de radios, de 19 pulgadas delante y 17 detrás, preparadas para neumáticos sin cámara (tubeless).
- Neumáticos de serie: Metzeler Tourance, en medidas 110/80R19 delante y 150/70R17 detrás.
Las llantas de radios permiten montar neumáticos sin cámara, lo que facilita reparar un pinchazo en ruta. Para la presión de los neumáticos, consulta el manual del propietario; en la guía de presiones de nuestro blog tienes más información sobre cómo revisarla.
Dimensiones, peso y capacidades
- Altura del asiento: 835 mm.
- Peso en orden de marcha: 206 kg.
- Depósito: 17,6 litros.
- Consumo homologado: 3,8 l/100 km. En una prueba de prensa, el consumo medio fue de 4,7 l/100 km, así que la autonomía real ronda los 375 km.
Para ver el consumo en detalle, consulta nuestro análisis de consumo y autonomía reales.
Equipamiento de serie
- Pantalla: LCD a color, con navegación integrada y conectividad. Muestra la presión de los neumáticos.
- Iluminación: Full LED con faros antiniebla.
- Cámara: cámara frontal HD de serie.
- Tomas: USB y toma de 12 V.
- Protección: defensas de motor, protector de cárter y cubremanos.
- Otros: caballete central y portaequipajes.
Precio y garantía
El precio oficial es de 6.592 € al contado, con 5 años o 75.000 km de garantía, lo que antes llegue. El precio puede cambiar con las campañas, así que confírmalo en tu concesionario.
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Preguntas frecuentes
1. ¿Qué motor lleva la Voge 625DSX?
Un bicilíndrico de 581 cc, calado a 270 grados, con 63 CV en versión full y 47,6 CV en la versión para el carnet A2.
2. ¿Qué suspensiones tiene?
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm con 174 mm de recorrido, y monoamortiguador Kayaba con 181 mm de recorrido de rueda. Ambas son regulables.
3. ¿Las llantas son con o sin cámara?
Son de radios y están preparadas para neumáticos sin cámara (tubeless), que son más fáciles de reparar en ruta.
4. ¿Qué frenos lleva?
El sistema de frenos y el ABS son de la marca Nissin en pinzas y discos; el ABS se puede desconectar.
5. ¿Qué protecciones vienen de serie?
Defensas de motor, protector de cárter y cubremanos. Para más accesorios, consulta nuestra guía de accesorios indispensables.
