Buenas a todos. Llevo unos 2500 km con la 625 y noto que a partir de las 6000 rpm el manillar empieza a vibrar bastante. En las estriberas tambien se nota algo, sobre todo si vas un buen rato a esas vueltas.
Vengo de una Hornet 600 y aquello era otra cosa. Sé que el bicilindrico calado a 270 vibra por diseño, pero queria saber si a vosotros os pasa igual.
¿Habeis probado algun contrapeso de manillar o algo que os haya funcionado? Cualquier idea bienvenida.
Honda CBR125 → Honda Hornet 600 → Voge 625 DSX
Pedro_R, te confirmo que es normal. El bicilindrico calado a 270 grados imita el tacto de un V-twin y por eso vibra mas que un calado a 180. Lo bueno: tienes ese sonido y empuje tipo Aprilia/Suzuki. Lo malo: a 6500-7500 rpm vibra que da gusto.
Lo que SI funciona (probado en mi moto):
- Contrapesos del manillar (los Barracuda o los de Magura cuestan 30€ y bajan bastante)
- Manillares con goma interior tipo Renthal
- Grips de espuma viscocelástica
Lo que NO funciona: poner mas contrapeso de los puños, los chinos de aliexpress vibran igual.
Yamaha XT600 → Suzuki DRZ400 → Voge 625 DSX
Confirmo lo de Mikel_ADV. Yo monté los contrapesos Magura y se nota muchisimo. Antes a 130 en autopista el espejo izquierdo se desenfocaba, ahora veo bien todo.
30 pavos y 10 minutos de montaje. La mejor inversion que he hecho en la moto despues del soporte de movil.
Kawasaki Z650 → Voge 625 DSX (15000km)